SDLG E6650 Урд талын сул зогсолтын угсралт | CQCTRACK-OEM&ODM Хүнд даацын экскаваторын доод хэсгийн эд анги үйлдвэрлэгч ба үйлдвэр

ньSDLG E6650 Замын урд сул зогсолтын угсралтнь SDLG E6650 гинжит экскаваторын явах эд ангийн системийн үндсэн бөгөөд чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэхүү тусгай угсралтыг зах зээлийн дараах явах эд ангийн үйлдвэрлэгч CQCTRACK үйлдвэрлэдэг. "Урд талын сул зогсолт"-ын хувьд энэ нь замын хүрээний урд үзүүрт, цоолборын эсрэг талд байрладаг бөгөөд хэд хэдэн чухал механик үүргийг гүйцэтгэдэг.

• Замын чиглүүлэлт ба тохируулга: Энэ нь замын гинжин хэлхээнд нарийн, хатуурсан гүйлтийн гадаргууг бий болгож, замын буцах замыг чиглүүлж, гинжин хэлхээнд орж, тээвэрлэгч болон доод булны дээгүүр явах үед зөв тохируулгыг хангана.
• Замын таталтын тохируулга: Урд талын сул зогсолтын механизм нь тогтмол биш; энэ нь урагш эсвэл хойш тохируулж болох гулсах эсвэл холбогч механизм дээр суурилагдсан. Энэ хөдөлгөөн нь замын уналтыг зөв тохируулахад чухал үүрэгтэй бөгөөд энэ нь оновчтой гүйцэтгэл, замаас гарахаас урьдчилан сэргийлэх, бусад арын эд ангийн элэгдлийг багасгахад чухал ач холбогдолтой.
• Ачааллын хуваарилалт ба цохилтын шингээлт: Энэ нь замын гинж газартай холбогдох үед, ялангуяа машин саад бэрхшээлийг давах үед анхны цохилтын ачааллыг шингээж, хуваарилахад тусалдаг.

2.Механик бүтэц ба эд ангийн дэлгэрэнгүй задаргаа

Энэхүү угсралт нь шууд солих зориулалттай урьдчилан тосолсон, битүүмжилсэн, засвар үйлчилгээ хийх боломжгүй нэгж юм. Үүний бат бөх бүтэц нь дараах нэгдсэн дэд системүүдээс бүрдэнэ.

2.1.Сул зогсолтын дугуй

• Материал: Цөмд зориулж өндөр бат бэхтэй, бага хайлштай ган (жишээ нь, Q345B эсвэл түүнтэй дүйцэхүйц)-аар хийсэн бөгөөд гүйх гадаргууг ихэвчлэн бэхжүүлдэг.
• Үйлдвэрлэлийн процесс: Замын гинжин холбоосуудтай холбогддог гаднах тойргийн "хөл"-ийг нарийн боловсруулдаг. Бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэхийн тулд гадаргуугийн хатуулгийг 50-55 HRC болгохын тулд ихэвчлэн индукцийн хатууруулагч эсвэл дөлөөр хатууруулдаг. Энэ нь замын гинжин бутнуудаас байнга үрэлтэд тэсвэртэй элэгдэлд тэсвэртэй давхарга үүсгэдэг.
• Дизайны онцлог: Сул зогсолтын хөтлөгч нь хоёр талдаа нарийн боловсруулсан чиглүүлэгч фланцтай. Эдгээр фланцууд нь замын гинжин хэлхээний бутнуудыг хязгаарлах, хажуугийн замаас гарахаас урьдчилан сэргийлэхэд чухал үүрэгтэй.

2.2. Төвийн төв ба холхивчийн систем

• Холхивчийн төрөл: Гол эргэлтийн механизм нь том диаметртэй конус хэлбэрийн булны холхивчийн багц дээр суурилдаг. Энэхүү холхивчийн төрлийг экскаваторын эргэлт болон хажуугийн налуугийн ажиллагааны үед үүссэн радиаль ачаалал (машины жингээс) болон тэнхлэгийн (түлхэлтийн) ачааллыг тэсвэрлэх онцгой чадвараараа сонгосон.
• Холхивч суурилуулах: Холхивчийг урьдчилан тохируулж, тослох ба хөдөлгөөнгүй сул зогсолтын гол (Эргүүл)-ийг тойрон эргэлддэг сул зогсолтын төв хэсэгт дарж суурилуулна.

2.3. Хөдөлгөөнгүй гол (гол)

• Материал: Өндөр бат бэх чанар болон ядрах эсэргүүцлийг бий болгохын тулд өндөр суналтын хайлшин гангаар (жишээ нь, 42CrMo) цутгаж, дулаанаар боловсруулж (хатуужуулж, зөөлрүүлж) хийсэн.
• Чиг үүрэг: Энэ нь угсралтын эргэлддэггүй цөм юм. Энэ нь сул зогсолт болон холхивчийн төв хэсгээр дамжин өнгөрдөг цул эсвэл хөндий гол юм. Эргүүлийн үзүүрүүдийг экскаваторын замын хүрээ дээрх зам тохируулгын буул болон ханцуйтай найдвартай холбогдох зориулалттай тусгай шинж чанаруудаар (жишээлбэл, хавтгай, утас эсвэл гөлгөр диаметр) боловсруулдаг.

2.4. Дэвшилтэт олон лабиринт битүүмжлэх систем
Сул зогсолтын ашиглалтын хугацаа нь голчлон тосолгооны материалын алдагдал болон бохирдуулагч орохоос сэргийлдэг битүүмжлэлийн үр нөлөөгөөр тодорхойлогддог.

• Үндсэн лац: Дулаан, үрэлт болон исэлдэлтэд илүү тэсвэртэй байхын тулд гидрогенжүүлсэн нитрил резин (HNBR)-аар хийсэн радиаль уруулын лац. Энэхүү лац нь хатуурсан болон газардсан лацны угаагч машины эсрэг үйлчилгээтэй.
• Хоёрдогч битүүмжлэл / Тоосны уруул: Шавар, шавар болон бусад бүдүүн бохирдлыг анхдагч битүүмжлэлд нэвтрэхээс өмнө идэвхтэй хусах зориулалттай, гадагшаа харсан туслах уруул буюу ихэвчлэн хасагч уруул гэж нэрлэдэг.
• Лабиринт гарц: Битүүмжлэлийн гэр нь ихэвчлэн тосоор дүүргэсэн нарийн төвөгтэй лабиринт замтай байдаг. Энэ нь нарийн ширхэгтэй зүлгүүрийн хэсгүүд (жишээлбэл, цахиурын тоос) нэвтрэхэд маш хэцүү физик саадыг бий болгодог.
• Хөвөгч нүүрний битүүмжлэлийн сонголт: Хэт их ачааллын үед CQCTRACK нь энэхүү угсралтыг шаварлаг болон зүлгүүрийн нөхцөлд битүүмжлэлийн хамгийн өндөр түвшинг хангадаг, О хэлбэрийн цагирагтай холбогдсон хоёр өндөр өнгөлсөн, хатуурсан ган цагирагнаас бүрдэх Механик хөвөгч нүүрний битүүмжлэлээр тоноглож магадгүй юм.

2.5. Дотоод тосолгооны материал

• Төрөл: Дотор хөндий нь Молибдений дисульфид (MoS2) агуулсан өндөр зуурамтгай чанар, хэт даралттай (EP) литийн цогцолбор тосоор дүүргэгдсэн. Энэхүү тосыг хүнд цохилтын ачаалал болон өргөн температурын хүрээнд хамгаалалтын хальсыг хадгалах зорилгоор боловсруулсан.
• Зорилго: Конус хэлбэрийн булны холхивчийг тасралтгүй тослох, үрэлтийг бууруулах, ашиглалтын дулааныг гадагшлуулах, дотоод зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэх.

2.6. Төгсгөлийн бүрхүүл ба бэхэлгээ

• Материал: Дарагдсан ган эсвэл боловсруулсан нүүрстөрөгчийн ган.
• Чиг үүрэг: Эдгээр бүрхүүлийг сул зогсолтын дугуйны хажуу талуудад гагнаж эсвэл боолтоор бэхэлдэг. Эдгээр нь дараахь зорилгоор үйлчилдэг.
  • Дотор холхивч болон битүүмжлэлийн угсралтыг гадны гэмтлээс хамгаалж, хааж хамгаална.
  • Лацыг байрандаа байлгах хатуу бүтэц бий болгоно.
  • Ихэнхдээ битүүмжлэх системийн гаднах бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг суурилуулах гадаргуу болж үйлчилдэг.

3. Гол гүйцэтгэл ба нийцтэй байдлын тэмдэглэлүүд

• OEM-ийн сольж болох байдал: Энэхүү CQCTRACK угсралтыг анхны SDLG эд ангийг шууд орлуулахаар зохион бүтээсэн бөгөөд бүх чухал хэмжээсүүд, угсралтын интерфэйсүүд болон гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүдтэй тохирч байна.
• Материалын бүрэн бүтэн байдал: Зах зээлийн дараах мэргэжилтэн болохын хувьд CQCTRACK нь ихэвчлэн бат бөх чанар, элэгдэлд тэсвэртэй байдлын хувьд OEM стандартыг хангасан эсвэл давсан металлурги болон үйлдвэрлэлийн процессуудыг (давтан боловсруулах, дулааны боловсруулалт, нарийн боловсруулалт) ашигладаг.
• Эвдрэлийн үзүүлэлтүүд: Урд талын сул зогсолтын механизм эвдэрсний нийтлэг шинж тэмдгүүдэд хажуугийн хэт их хэлбэлзэл, эргэлтэд хэцүү байх, битүүмжлэлээс харагдахуйц тос гоожих, сул зогсолтын механизмын хээний буюу фланцын хэвийн бус элэгдлийн хэв маяг, замын хурцадмал байдлыг зохих ёсоор хадгалах чадваргүй байх зэрэг орно.

4. Дүгнэлт

 CQCTRACK-ийн урд талын сул зогсолтын угсралтSDLG E6650 нь экскаваторын зам системийн найдвартай, үр ашигтай ажиллагаанд зайлшгүй шаардлагатай нарийн инженерчлэл бүхий, хүнд даацын эд анги юм. Бат бөх хийцтэй, хатуурсан сул зогсолтын дугуй, өндөр хүчин чадалтай конус хэлбэрийн өнхрөх холхивчийн систем, хөдөлгөөнгүй хайлшин ган гол, дэвшилтэт олон үе шаттай битүүмжлэх механизмтай тул хамгийн хүнд хэцүү газар шорооны болон барилгын орчинд удаан эдэлгээтэй, найдвартай ажиллагааг хангадаг. Энэхүү чухал ач холбогдолтой явах эд ангийн угсралтын ашиглалтын хугацааг дээд зэргээр нэмэгдүүлэхийн тулд замын хурцадмал байдлыг зөв тохируулах зэрэг зөв суурилуулалт чухал юм.