"Супер өрөм" нь Яньжи Янцзы голын гүүрний хурдатгалыг өрөмдсөн. Турк Экскаваторын араа
Цогц тээврийн системийн бүтээн байгуулалтыг хурдасгах. Үндэсний цогц гурван хэмжээст тээврийн гол сүлжээнд нэгтгэх, "нэг гол, хоёр далавч" тээврийн бүтцийг "Y" төрлөөс "△" төрөлд шинэчлэхийг дэмжих, зүүн-баруун, хойд-өмнөд гэсэн дөрвөн чиглэлтэй, дөрвөн урсгалын интеграцитай, төмөр, ус, нийтийн болон агаарын дөрвөн чиглэлийн холболттой орчин үеийн эрин үеийг байгуулах ажлыг хурдасгах. Нэгдсэн тээврийн систем. Турк Экскаваторын араа
——12-р мужийн намын их хурлын тайлангийн хураангуй
7-р сарын 14-ний 10:30 цагт халуун нар гал мэт дүрэлзэж байв. Манай аймгийн гол төсөл болох Яньжи Яньци голын гүүрний барилгын ажил Эжоу хотын Яньжи хотын Суншан тосгоны Яньци голын дагуу шуугилдаж байв.
1000 орчим хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий өмнөд эрэг дээрх гол цамхагийн барилгын талбай дээр дөрвөн өрмийн машин дуугарч байв. Зузаан өрмийн хошуу нь эргэлдэж, доошоо харсан бөгөөд диаметр нь 3.2 метр байв. Чанга чимээ хөлийг бага зэрэг чичрүүлж, ухаж гаргасан шаврыг тунадасжуулахын тулд шаврын цөөрөм рүү шахав.
"Үүний тусламжтайгаар Янцзы голын усны түвшин өндөр болохоос өмнө 56 овоолгын суурийг барьж дуусгах баталгаатай болно." CCCC-ийн Хоёрдугаар нисэхийн товчооны хөлстэй төслийн менежер Ву Сяобины бараан царайнд инээмсэглэл тодруулан 40 метрийн өндөр ногоон "Биг Мак"-уудын нэгийг заав.
Цельсийн 44.8 хэм! Энэхүү дотоодын шилдэг Шаньхэ ухаалаг эргэлдэгч өрөмдлөгийн төхөөрөмжийн хажууд Хубэй Дэйли сонины сурвалжлагч термометр ашиглан бодит цагийн температурыг хэмжжээ. Гэсэн хэдий ч энэхүү "супер өрөм" нь өндөр температураас айдаггүй бөгөөд нэг метрээр газар ухаж байна. Жолооч Жао мастер 10 метрээс дээш өндөртэй бүхээгт тайван ажиллаж байна.
Яньжи Янцзы голын гүүрний өмнөд цамхагийн гол тулгуур нь бүлэг овоолгын суурийг ашигладаг бөгөөд хамгийн гүн цэгийг 76 метр хүртэл өрөмдөх шаардлагатай болдог. Илүү хэцүү зүйл бол тулгуур нь геологийн хагарлын бүсийн захад байрладаг бөгөөд чулуулгийн давхаргын тархалт нарийн төвөгтэй, чулуулгийн бат бэх жигд бус байдаг. Хэрэв барилгын ажилд уламжлалт цохилтот өрөм болон эргэлдэгч өрөм ашиглавал ажлыг цаг тухайд нь гүйцэтгэхэд хэцүү байдаг.
Хубэй CCIC Янжи гүүрний компани болон CCCC Хоёрдугаар нисэхийн товчооны төслийн хэлтэс нь Хятадын хамгийн хүчирхэг эргэлдэгч өрөмдлөгийн төхөөрөмжийг нэвтрүүлж, гол тулгуур овоолгын суурийг барихад оролцохоор 20 сая гаруй юань хөрөнгө оруулахаар шийджээ. Энэ нь хос хөдөлгүүртэй таван мотороор тоноглогдсон. Бүхэл бүтэн машин нь 450 тонн жинтэй бөгөөд энэ нь бараг 400 машины жинтэй тэнцэнэ. Өрөмдлөгийн хамгийн дээд диаметр нь 7 метр, өрөмдлөгийн хамгийн дээд гүн нь 170 метр хүрч болох бөгөөд энэ нь том диаметртэй гүн нүх, өндөр хатуулгийн шаардлагыг хангаж чадна. Чулуун овоолготой овоолгын шаардлага.
"Супер өрөм"-ийн ид шид хаана байна вэ? Хубэй Коммуникэйшн Янжи Бридж Компанийн ерөнхий менежер Гуан Айжун өндөр кабин руу заагаад, дээр нь дэлгэц байдаг бөгөөд барилгын ажлын явцад янз бүрийн хэсгүүдийг ажиглаж болох бөгөөд систем нь нүхний босоо байдал зэрэг өгөгдлийг автоматаар тэгшлэх боломжтой гэж хэлэв. Мөн аюул гарсан тохиолдолд автоматаар дохио өгөх боломжтой. Түүнээс гадна, энэ нь дунджаар 5 хоногт овоолго өрөмдөж чаддаг бөгөөд энэ нь ердийн өрөмдлөгийн төхөөрөмжөөс 5 дахин хурдан бөгөөд базальт зэрэг хатуу ясыг "мээлж" чаддаг.
3-р сарын 24-нд “Супер өрөм”-ийг анх удаа ашиглалтад оруулсан бөгөөд энэ нь Яньжи Янцзы голын гүүрийг барихад асар их хүч чадлыг харуулсан. Одоогоор 13 овоолгын суурийг өндөр чанартай барьж дуусгасан.
Нийт 13.766 тэрбум юанийн хөрөнгө оруулалттай, Хубэй Харилцаа Холбооны Хөрөнгө Оруулалтын Групп нь 26 орчим километр урттай, Хоёрдугаар Е-Хуан голын гатлах суваг (Янжи Янцзы голын гүүр ба холболт) төслийг хөрөнгө оруулалтаар барьж байгуулсан. Гол гүүр нь 1860 метрийн урттай түдгэлзүүлсэн гүүрээр голыг нэг удаа гатлах бөгөөд одоогоор дэлхийн хамгийн том хоёр давхар дөрвөн гол кабель түдгэлзүүлсэн гүүр юм.
“Супер өрөм” нь Яньжи Янцзы голын гүүрний зуун жилийн настай чанартай Пинг Ан төслийн ердөө л жижигхэн хэсэг юм. Энэхүү дэлхийн хэмжээний гүүрний барилгын талбайд “мэргэн ухаан”-ын дүрс хаа сайгүй бүжиглэж байна. Турк Экскаваторын араа
Гуань Айжун танилцуулснаар, гүүр барих эд өлгийн зүйлийн тусламжтайгаар Яньжи Янцзы голын гүүрний хоёр талын гол цамхагийн овоолгын суурь, зангуу боолт, ойртох гүүрний гол хэсгүүдийг бүрэн эхлүүлсэн бөгөөд энэ онд 3 тэрбум юанийн хөрөнгө оруулалтын зорилтод хүрэхийн төлөө хичээж байна.
Орчин үеийн цогц тээврийн системийг бий болгохын тулд Янцзы мөрнийг гүүрэн дээгүүр гүүрнүүд баригдаж байна. Энэ жил аль хэдийн эхэлсэн Е-Хуан голын хоёр дахь гарц (Янжи Янцзы мөрний гүүр болон түүний холболт)-аас гадна Хубэй Харилцаа холбооны хөрөнгө оруулалтын групп нь Янцзы мөрний 4 гүүрийг нэгэн зэрэг барьж байна. Жинжоу Гуаньин сүмийн Янцзы мөрний гүүр болон Жинжоу Либу Янцзы мөрний хурдны зам болон төмөр замын гүүр нь хоёулаа давхар давхар гүүрнүүд бөгөөд Жижян Байлижоу Янцзы мөрний гүүрийг барих нь мянга мянган жилийн турш голыг гатлах түүхийг үдэх болно. Турк Экскаваторын араа
Мэргэжилтнүүдийн сэтгэгдэл
Цяоду “хүртээмжтэй байдал”-аас “инноваци” руу шилжиж байна
Хоёрдугаар Е-Хуан голын гатлах суваг (Янжи Янцзы голын гүүр) нь Хуанган болон Эжоу хотуудыг холбодог. Энэ нь Эжоу Хуаху нисэх онгоцны буудлыг гол болгосон олон улсын ложистикийн гол төвийн гол дэмжлэг үзүүлэх төсөл юм. Энэ нь Хубэй мужийн "хос төв" стратегид тусалж, цогц тээврийн системийг сайжруулах болно. Гол ложистикийн төвийн цогц ашиг тусыг бүрэн дүүрэн ашиглаж, Ву, Хубэй, Хуанхуа мужуудын интеграцийн өндөр чанартай хөгжлийг дэмжих нь маш чухал ач холбогдолтой юм. Туркийн экскаваторын дэлгэгч
1860 метрийн гол урт, голын дээгүүр нэг урт, шинэлэг дөрвөн гол кабель, өөр өөр унжилт, давхар давхаргат замын ган тулгуур гүүрний загвар нь бүгд Ухань хотын гүүр барих нийслэлийн бат бөх чанарыг тусгасан. Сайн мэдээ гэвэл тоног төхөөрөмж, технологи, концепцийг сайжруулснаар Хубэй гүүр барих корпус нь дэлхийн хэмжээний илүү олон гүүр барихад оролцож, "гүн ус", "том урт", "өндөр хурд" зэрэг дэлхийн гүүр барих асуудлыг тасралтгүй шийдвэрлэж байна. Туркийн экскаваторын дэлбэрэлт
Дэлхий ертөнц Хятадыг харахын тулд гүүр барьдаг бол Хятад улс Уханийг харахын тулд гүүр барьдаг. Хамгийн үнэ цэнэтэй зүйл бол Яньжи Янцзы голын гүүр нь "хүртээмжтэй байдал ба тохь тух"-аас "зохицуулалттай инноваци" хүртэлх идэвхтэй судалгааг тусгасан явдал бөгөөд энэ нь дэлхийн хэт том өргөнтэй түдгэлзүүлэх гүүрний технологийн хөгжлийг дэмжих, Хятадын гүүр барих нэрийн хуудсыг улам бүр өнгөлөх, тээврийн салбарт хүчирхэг улс байгуулах стратегийг хэрэгжүүлэхэд чухал ач холбогдолтой юм. чухал ач холбогдолтой. Туркийн экскаваторын араа
——Пэн Юаньчэн, CCCC-ийн Хоёрдугаар хурдны замын судалгаа, зураг төслийн судалгааны хүрээлэнгийн ахлах мэргэжилтэн
Нийтэлсэн цаг: 2022 оны 7-р сарын 22
